Fugngerschutz

Fugnger als Opfer von Verkehrsunfllen rcken zunehmend in den Fokus der Verkehrssicherheit. Durch eine entsprechende EU-Gesetzgebung sollen auch diese deutlich besser geschtzt werden. Dafr werden Rahmenbedingungen geschaffen, die tief greifende Kenntnisse ber das Unfallgeschehen und die Verletzungsentstehung erfordern. Hier werden die Aspekte der aktiven und passiven Sicherheit von Fahrzeugen behandelt und entsprechende Lsungen dargestellt. Das Buch diskutiert den typischen Fugngerunfall vor dem Hintergrund internationaler Unfallzahlen. Aufbauend auf grundstzlichen kinematischen und mechanischen Ablufen werden Verletzungsmechanismen dargestellt und bereits realisierte sowie knftig mgliche technische Manahmen zur Verbesserung der passiven und aktiven Sicherheit vorgestellt und bewertet. Es wird eine Methode beschrieben, mit der die Schwere der Kollision eines Fugngers mit einem bestimmten Fahrzeug auf einer linearen Skala bewertet werden kann. Die aktuelle und kommende internationale Gesetzgebung zum Fugngerschutz wird dargestellt und deren Relevanz abgeschtzt. Ein alternatives Bewertungsverfahren fr Fahrzeugfronten wird vorgestellt, das viele der Nachteile der heutigen gesetzlichen oder von Verbraucherschutzorganisationen verwendeten Verfahren vermeidet. Das Verfahren ist in der Lage den Nutzen verschiedener aktiver und passiver Manahmen zu quantifizieren und einander gegenber zu stellen. Das Buch wendet sich an Leser aus den Bereichen der Fahrzeugentwicklung und der Unfallforschung, die in diesem Buch ntzliches Detailwissen fr die eigene Forschung oder fr Entwicklungsaufgaben finden.