Strmungstechnik der gasbeaufschlagten Axialturbine

Der hohe Entwicklungsstand der heute in der Luftfahrt benutzten Strahltriebwerke ist nicht zuletzt auf die erreichte strmungstechnische Gte der darin verwendeten Turbinen teile zurckzufhren. Sie stellt das Ergebnis einer langjhrigen intensiven Forschungs- und Entwicklungsarbeit dar, ber die in einer Vielzahl von wissenschaftlichen Verffent lichungen berichtet wird. Ziel des vorliegenden Buches ist es, in mglichst geschlossener Form den Stand der Technik zusammenzufassen und dabei in gleichem Mae dem Stand punkt des Wissenschaftlers wie den Anforderungen des Praktikers gerecht zu werden - eine gewi~ schwierige, aber lohnende Aufgabe. Wie weit sie gelst wurde, mge der Leser beurteilen. Wird die Turbine hier auch unter dem besonderen Gesichtspunkt ihrer Anwendung als gas beaufschlagte Axialturbine des Luftfahrttriebwerkes betrachtet, so wird doch stets auf den Grundgesetzen der Turbinentheorie und den allgemeinen Kenntnissen ber die Vorgnge in Schaufelgittern mit beschleunigter Strmung aufgebaut und erst dann auf die Besonderheiten der Luftfahrtanwendung bergegangen. Die allgemeinen Gesetzmig keiten sind aber von gleicher Wichtigkeit fr den Turbinenteil der stationren Gasturbine und sogar fr denjenigen der Dampfturbine, so da auch von dieser Seite Interesse an den in diesem Buch behandelten Fragen besteht. Bei der stationren Gasturbine kann man sogar sagen, da die Gemeinsamkeit des Interesses noch ber die allgemeinen Gesetzmig keiten hinausgeht und in verschiedener Hinsicht eine immer strkere Berhrung der Arbeitsweisen zu verzeichnen ist. So setzt sich der Gedanke des Leichtbaues auch bei bodengebundenen Anlagen allmhlich durch, und das in diesem Zusammenhang fr die Gasturbine der Luftfahrt Gesagtegilt in gleicher Weise fr die bodenfeste Maschine.