Motorradtechnik

Da die Technik heutiger Motorrder immer komplexer wird, gibt dieses Buch Einblicke in Hochleistungsmotoren und deren Mechanik, Nockenwellenauslegung, Ladungswechsel und Verbrennung, digitale Motorsteuerungen, ABS oder Antriebsschlupfregelungen. Diese erfordern ebenso Erklrungen, wie die physikalischen Gesetzmigkeiten zur Fahrstabilitt oder auch zum Pendeln und anderen kritischen Fahrzustnden. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu knnen. Fundiert, zugleich aber anschaulich und verstndlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die alles ber die Grundlagen und die Entwicklung moderner Hochleistungsmotorrder wissen wollen. Neu aufgenommen wurde das Kapitel Elektrik und Elektronik, denn die Bedeutung dieses Thema hat beim Motorrad mittlerweile einen hohen Stellenwert erreicht. Im Zusammenhang damit werden auch Regelungssysteme beim Motor und beim Fahrwerk vertiefter als in den vorhergehenden Auflagen betrachtet und um neue Entwicklungen ergnzt. Deutlich erweitert wurden auch die Kapitel ber die Fahrwerksgeometrie, die Fahrwerkskinematik und die Betriebsfestigkeit. Neue Fahrzeug-Neuentwicklungen wurden aufgenommen und hierbei auch kleinere Hubraumsegmente erstmals intensiver betrachtet. Damit deckt das Buch erstmalig auch Entwicklungen ab, wie sie fr die aufstrebenden Lnder in Asien und Sdamerika typisch sind. Aufgrund der Marktentwicklungen wird dieses Motorradsegment in Zukunft eine wichtige Rolle auch fr die etablierten und bekannten Motorradhersteller spielen. Wie bisher wird dem Zubehr ein eigenes Kapitel gewidmet.