konomie des Herstellerleasing
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Neben Fahrzeugen gewinnen vor allem Computer und Produktionsanlagen sowie Brogebude, Lagerhallen und Einkaufszentren als Leasingobjekte zunehmend an Bedeutung. Wie ist dieses Phnomen zu erklren? Welche wirtschaftlichen Vorteile bietet ein Leasingvertrag gegenber einem Kaufvertrag? Ulrich Sailer zeigt unabhngig von den jeweiligen steuerlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen Grnde fr das Herstellerleasing auf. Die Frage wird dabei aus mikrokonomischer, institutionenkonomischer sowie wettbewerbspolitischer Sicht untersucht. Dabei entwickelt der Autor auf der Grundlage des Transaktionskostenansatzes ein Institutionenwahlmodell.

