Telematische Systeme im Personenverkehr
Telematische Systeme im Personenverkehr
Verkehrstelematische Systeme bieten enorme Chancen zur Untersttzung von Entscheidungen im Personenverkehr. Sie liefern aktuelle, detaillierte und individuell aufbereitete Informationen. Dieses Potential wird bislang jedoch kaum ausgeschpft. Viele Pilotprojekte kommen ber regional begrenzte Achtungserfolge nicht hinaus. Gewhnung und Netzeffekte fhren dazu, da das zustzliche Angebot an Information kaum angenommen wird. Mit einem nichtlinearen Modellierungsansatz geht Tim Bussiek diesem fr Informationssysteme typischen Phnomen nach. Durch die Simulation des Entscheidungsverhaltens fr motorisierten Individualverkehr und ffentliche Verkehrsmodi deckt er Verharrungssituationen (sog. Lock-Ins) auf. Im Rahmen einer Analyse der Wirkungsweise der neuen IT-Instrumente werden Ansatzpunkte und Strategien fr den effektiven Einsatz von Informationssystemen vorgestellt.
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