Verhaltenskologie der Technik

Das Buch befat sich mit den Ursachen des Fortschritts in der Natur- und Kulturgeschichte der Technik. Dahinter steht die Absicht, die Voraussetzungen zu klren, unter denen der technische Fortschritt steuerbar ist. Planung und Lenkung der Technik werden zwar sptestens seit dem ausgehenden 18. Jahr hundert als politische und wirtschaftliche Aufgaben begriffen, doch haben sich ihre Probleme mit der kologischen Krise der Zivilisation in jngster Zeit geradezu dramatisch verschrft. Insbesondere stellt sich heute immer drngender die Frage, warum es in Technik und Wissenschaft, Politik und Wirtschaft so schwierig ist, die natrlichen Lebensbedingungen des Menschen so einzuplanen und zu nutzen, da kologische Risiken kontrollierbar bleiben. Der Ansatz, den ich verfolge, unterscheidet sich von vielen neueren Unter suchungen zur Techniksoziologie, Umweltpolitik und Umweltkonomik. Ich versuche nachzuweisen, da die Umweltschden und -risiken der industriellen Zivilisation letzten Endes nicht - oder nicht nur - durch die Unkenntnis ko logischer Zusammenhnge oder als Folgen sich bedenkenlos steigernder Kon sumansprche und wirtschaftlicher Interessen zu erklren sind. Meine Ergebnisse legen vielmehr nahe, erstens, da es sich hierbei um grundstzliche Risiken der technischen Rationalitt und ihrer individuellen wie gesellschaftlichen Hand lungsmotive handelt. Zweitens, da diese Motive durchaus nicht nur konomischer Natur sind, sondern erst im weiteren anthropologischen Rahmen der modernen Evolutionstheorie und Verhaltenskologie des Menschen verstndlich werden. Und drittens, da die Umweltproblematik eine Reihe von Anforderungen an rationales technisches Handeln stellt, die theoretisch wie praktisch miteinander unvereinbar sind.