Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im Politischen Konflikt?
Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im Politischen Konflikt?
In den 1870er und 1880er Jahren diskutierten Vertreter der Eisen- und Stahlindustrie mit den staatlichen Eisenbahnverwaltungen, wie man die Qualitt von Eisenbahnmaterialien definieren, testen und kontrollieren knne. Antworten erwarteten beide Seiten von wissenschaftlichen Versuchen. Peter Lundgreen rekonstruiert die zeitgenssischen Debatten, vor allem aber die Interpretation der Versuchsergebnisse durch die Konfliktparteien. Die Einigung ber Grenzwerte fr die Qualitt von Eisenbahnmaterialien erweist sich dabei als Kompromi, da die wissenschaftlichen Vorgaben Platz fr Handlungsspielrume lieen. Die historische Fallstudie beleuchtet die frhe Zeit eines bis heute aktuellen Musters politischer Regulierung von Risiken. Die Berufung auf Grenzwerte und die damit verknpfte wissenschaftlich-technische Expertise dient auch heutzutage als Quelle der Legitimation fr politische Entscheidungen.
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