Make-or-Buy-Entscheidungen in der Logistik

Bei Make-or-buy-Entscheidungen im allgemeinen und hinsichtlich logistischer Leistungen im speziellen handelt es sich um keine neue Fragestellung. Viele Unternehmen kaufen schon seit Jahrzehnten Logistikleistungen zu und eine Vielzahl von Verffentlichungen hatte die Thematik schon zum Gegenstand. Warum also ein Buch ber Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik? Die zunehmende Fremdvergabe logistischer Leistungen zeigt, da die Optimierung der logistischen Leistungstiefe in der Praxis immer wichtiger wird. Nachdem die Rationalisierungspotentiale in der Produktion weitgehend erschlossen wur den, scheinen die Unternehmen sichjetzt verstrkt um Potentiale in der Logistik zu kmmern. Die bisherigen Verffentlichungen zu Make-or-buy-Entscheidun gen in der Logistik wurden der grer werdenden Wichtigkeit des Themas in der Praxis jedoch weder in ihrer Breite noch in ihrer Tiefe gerecht. Viele Pro blemstellungen, die sich erst bei intensiverer Beschftigung mit der Thematik ergeben, wurden nicht oder nicht umfassend genug angesprochen. Da Entscheidungen ber die Selbsterstellung oder den Zukauf von Logistiklei stungen in der Praxis primr unter Kostengesichtspunkten getroffen werden, hat auch die vorliegende Arbeit vor allem die kostenmigen Aspekte von Make or-buy-Entscheidungen in der Logistik zum Gegenstand. Zu neuen Erkenntnis sen kommen wir dabei insbesondere beim Aufzeigen von kosten- und erlsm igen Unterschieden zwischen der Eigen- und der Fremderstellung logistischer Leistungen, bei den Rckschlssen, die wir daraus hinsichtlich der Verfahren zur Beurteilung der Wirtschaftlichkeit ziehen und hinsichtlich der Vergehens weise zur Ermittlung der bentigten Daten fr Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik.