Infrastrukturengpsse im Luftverkehr
Infrastrukturengpsse im Luftverkehr
Durch die abgeschlossene Liberalisierung des europischen Linienluftverkehrs wird eine Intensivierung des Wettbewerbs auf den Luftverkehrsmrkten angestrebt. Das derzeit angewandte administrativ-regulative Verfahren fr die Zuteilung der Infrastrukturnutzungsrechte im Luftverkehr (Slots) wird dieser Zielsetzung nur unzureichend gerecht und verursacht erhebliche Allokations- und Wettbewerbsverzerrungen. Kai Hschelrath analysiert und beurteilt Mglichkeiten zur Verbesserung des Zuteilungsverfahrens fr Start- und Landerechte an Flughfen unter Beachtung konomischer, politischer, rechtlicher und technischer Anforderungen. Der Autor stellt regulative Instrumente zur Modifikation des Zuteilungsverfahrens vor und untersucht die Reformierung des Vergabeverfahrens durch marktorientierte Instrumente wie Slothandel, Slotversteigerung oder knappheitsorientierte Benutzergebhren.
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