Arbeitskampf zwischen Deutscher Bahn und GDL
Arbeitskampf zwischen Deutscher Bahn und GDL
Dieses Buch stellt unter Beweis, dass ein Tarifkonflikt im Konzernumfeld der Deutschen Bahn ein vielschichtiges und komplexes sowie mit Rechtsfragen, konomischen und sozialen Erwgungen verwobenes Forschungsfeld ist. Die besondere Stellung der Bahn als ausfhrende Institution einer ffentlichen Aufgabe lsst dabei besondere Interdependenzen im privat- und verfassungsrechtlichen Umfeld erkennen. Dabei sind es gerade solche groen Tarifkonflikte, die Ordnungsrufe aus der Bevlkerung und Politik aufkommen lassen. Das Streikrecht ist Wesenskern der Koalitionsfreiheit. Die verfassungsrechtliche Ausgestaltung dieses Grundrechts rumt ihr einen hohen Stellenwert ein. Dem gegenber steht ein verfassungsrechtlicher Gewhrleistungsauftrag fr die Bundesaufgabe der Schienenmobilitt. Der jngste Tarifkonflikt zwischen Deutscher Bahn und GDL hat dabei auch die wirtschaftlichen Dimensionen von Arbeitskmpfen verdeutlicht. Diese Arbeit befasst sich daher mit der Bahnprivatisierung als mgliche Ursache fr heutige Arbeitskmpfe, mgliche Beschrnkungen des Streikrechts und bezieht den Nachhaltigkeitsgedanken der Generationengerechtigkeit in diese berlegungen mit ein.
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