Kraftfahrzeuge im Ertrag- und Umsatzsteuerrecht

Mit dem Steuernderungsgesetz 2007 (BGBl. I 2006 S. 1652) und den Konkretisierungen durch das BMF-Schreiben vom 1.12.2006 (BStBl. I 2006 S. 773) wurden erneut umfangreiche Neure- lungen im deutschen Steuerrecht, vor allem auf die Pkw-Besteuerung, begrndet. Die Flut der nderungen scheint kein Ende zu nehmen. Dem einzelnen Steuerbrger fllt es zunehmend schwerer, den steuerlichen Regelungen noch Folge zu leisten. Man bedient sich externer Hilfest- lungen durch Steuerberater, Lohnsteuerhilfevereine oder andere steuerliche Berater. Aber selbst fr diese Berufsgruppen wird es zunehmend schwieriger, eine effiziente Umsetzung der Vielzahl tglich anzuwendender gesetzlicher Regelungen in der Praxis durchzufhren und eine korrekte Anwendung zu garantieren. Das Ihnen vorliegende Buch ist geschrieben von Praktikern fr Praktiker der Berufe, die sich mit den steuerlichen Neuregelungen und schon bestehenden Regelungen Tag fr Tag auseinanders- zen mssen. Es wird auf die steuerliche Behandlung der Kraftfahrzeuge, von der Anschaffung, ber die t- liche Nutzung, bis hin zur Veruerung, im Ertragsteuer- und Umsatzsteuerrecht eingegangen. Anschafung laufende Nutzung Veruerung Abbildung 1: Lebenszyklus eines Kraftfahrzeuges Der Aufbau des Ihnen vorliegenden Buches orientiert sich, wie oben skizziert, an dem Lebens- klus eines Kraftfahrzeuges. Die Behandlung eines Fahrzeuges im Ertragssteuerrecht und die - handlung im Umsatzsteuerrecht sind grundlegend verschieden. Deshalb legen wir auch in diesem Buch Wert auf eine strikte Trennung. Auch die durch das Steuernderungsgesetz 2007 genderte Regelung in Bezug auf die Entf- nungspauschale ist u.a. Thema dieses Buches. Wir werden uns ebenso bemhen, das Buch regelmig den steuerlichen Neuregelungen an- passen und zuaktualisieren.