Virtuelle Produktentstehung fr Fahrzeug und Antrieb im Kfz

Die Fahrzeugentwicklung steht nach wie vor unter steigenden Anforderungen sowohl von Seiten des Marktes als auch bedingt durch Auflagen des Gesetzgebers. Hohe Fahrzeug- cherheit und Qualittsansprche, geringst mgliche Abgaswerte, niedriges Auen- rusch, geringer Verbrauch und damit verbunden geringe CO -Emissionen, akzeptable 2 Fahrleistungen, erweiterte Variantenzahl pro Hersteller, Integration in Verkehrssysteme und internationaler Wettbewerb sind nur einige Stichwrter. Neben den Produkten sind es die Prozesse, die die Erhhung der Wettbewerbsfhigkeit ganz entscheidend beeinfl- sen. In den hier zusammengestellten Beitrgen zur virtuellen Produktentstehung, die im Wesentlichen auf Prsentationen der ATZ/MTZ-Konferenzen zur VVC (Virtual Vehicle Creation) und VPC (Virtual Powertrain Creation) aufbauen, wird fr das Gesamtfahrzeug aber auch fr smtliche Hauptgruppen wie Antrieb, Aufbau Fahrwerk und Elektronik durch die entsprechenden fachlichen Stellungnahmen diese vernderte Welt beschrieben. Obwohl es immer noch der physikalischen Tests auf der Basis von Hardwarekompon- ten und Prototypen bedarf, trgt der vernderte Prozess nicht nur zur Erhhung der E- wicklungsqualitt sondern auch zur Verringerung der Entwicklungszeit bei. Das vorl- gende Fachbuch zeigt ganzheitlich die Lsungen anhand von Praxisbeispielen auf. Dieses Fachbuch richtet sich vor allem an in Praxis und Wissenschaft ttige Fachleute der Kfz-, Zulieferer- und Elektronikindustrie sowie an Hard- und Softwarehersteller. Auch Professoren und Studenten der Kfz-Technik bietet es einen hilfreichen Begleiter und - verlssigen Ratgeber. Unser besonderer Dank gilt allen unseren Autoren fr ihren groen Einsatz bei der Rea- sierung dieses Fachbuches. Dabei sind vor allem dieausgeprgte Fachkompetenz und die verstndliche Darstellung der Lsungen hervorzuheben.