1. 1 Problemstellung Brcken stellen einen wichtigen Bestandteil des Strassennetzes dar. Sie sollten mglichst erdbebensicher gebaut sein, damit die Verbindungswege fr die Erbrin gung von Hilfeleistungen in einem Erdbebengebiet benutzbar bleiben. Zahlreiche Schden und Einstrze von Brcken bei Erdbeben der letzten Zeit waren eine direkte Folge des ungnstigen Verhaltens bzw. der unzulnglichen Bemessung der in Lngsrichtung der Brcke festen Lager ([14], [7], [8]). Die Forschung unter nahm deshalb erhebliche Anstrengungen, um die Bemessung und die konstruktive Durchbildung der festen Lager zu verbessern. Eine ganze Reihe neuartiger Lager mit grsserem oder kleinerem Energiedissipationsvermgen wurde entwickelt und in Lndern mit starker Seismizitt auch in der Praxis verwendet. Demgegenber hat man sich in Lndern mit mssiger Seismizitt noch kaum mit dieser Problematik befasst, obwohl hier, sofern die physikalischen Zusammenhnge richtig erfasst werden, mit keinem oder nur sehr geringem Mehraufwand ein erheblich verbessertes Erdbebenverhalten fest gelagerter Brcken erreicht werden knnte. Der vorliegende Bericht enthlt Ergebnisse von Untersuchungen, die am Institut fr Baustatik und Konstruktion der Eidgenssichen Technischen Hochschule (ETH) Zrich im Rahmen des vom Schweizerischen Nationalfonds gefrderten Forschungs projektes "Erdbebenverhalten grosser Balkenbrcken" erarbeitet wurden. Der Bericht befasst sich mit dem Erdbebenverhalten von Balkenbrcken mit fester Lagerung in Lngsrichtung und damit auch mit dem Erdbebenverhalten der festen Lager selbst, welche in der Schweiz heute hufig verwendet werden. Er bildet damit eine Fortsetzung der Arbeiten [13], [18], [19], [20], [21], die vorwiegend das Erdbebenverhaltenschwimmend gelagerter Balkenbrcken sowie den Einfluss der Topographie auf die seismischen Bodenbewegungen behandeln.