Zunehmender Wettbewerb auf den angestammten, nationalen Mrkten, der Zwang zur Auslastung bestehender Produktions kapazitten und die Entstehung neuer Mrkte in fremden Lndern stellen nur einige der relevanten Grnde dar, die viele Unternehmen zur Ausweitung ihres traditionellen Marktgebietes veranlassen. Im Zuge der marketing-strategischen Bearbeitung mehrerer Lnder einer Wirtschafts region ergibt sich fr multinationale Unternehmen das Problem der Einbindung der im Raum verstreuten, verbundenen Unternehmen in die gesamte Unternehmens organisation. Ein administratives Hilfsmittel hierzu stellt das Regionalbro dar, dessen vornehmliche Aufgabe in der Integration dieser Unternehmensteile ein schlielich der Koordination und Kontrolle der entstehenden Strme von Menschen sowie tangiblen und intangiblen Gtern zwischen den Unternehmensteilen besteht. Wie bei jeder wirtschaftlichen Ttigkeit des Menschen, stellt sich auch hier die Frage nach dem geeigneten Standort fr diese administrative Unternehmenseinheit. Abgesehen von wenigen Fallbeispielen, die zum Teil zu unterschiedlichen Schlu folgerungen hinsichtlich der Identifizierung eines geeigneten Standortes gelangen, gibt die existierende Fachliteratur in diesem Zusammenhang wenig Aufschlu. Eine der wachstumsstrksten und damit fr multinationale Unternehmen derzeit interessantesten Wirtschaftsregionen der Welt stellt Sdostasien dar. Wo sollte sich hier ein Regionalbro ansiedeln? Warum sollte es sich in Singapur, auf einer nur 639 Quadratkilometer groen Insel, niederlassen? Die Beantwortung dieser Fragen im Rahmen einer wissenschaftlichen Arbeit er mglichte mir Herr Professor Dr. Wigand Ritter, Ordinarius des Lehrstuhls fr Wirtschafts- und Sozialgeographie an der UniversittErlangen-Nrnberg. An die ser Stelle mchte ich ihm herzlich fr seine hilfreichen Anregungen und zahl reichen Ratschlge danken.