Verkehrsprobleme werden immer weniger handhabbar, die Verkehrsplanung ist eine Wissenschaft in der Krise. Der massive Straenbau der sechziger und siebziger Jahre hat die Probleme ebensowenig lsen knnen wie die Verkehrsberuhigung der Achtziger. In den Neunzigern scheinen Stadt und Land endgltig handlungsunfhig, da die vormals reichlich geflossenen Gelder ausgegangen bzw. ausgegeben sind. Jetzt kann man nicht einmal mehr so tun, als ob man Sinnvolles tte. Immer mehr Menschen fahren Auto. Stdte und Landschaften verstopfen, die Umweltbelastungen aus Verkehr nehmen bedrohliche Zge an. In dieser Krise, in der klar und konsequent nach Lsungen gesucht werden mte, haben Verkehrsplaner ihre Orientierung verloren. Sie resignieren, verstecken ihr Nicht-mehr-weiter-wissen hinter arrogantem Expertengehabe oder flchten in technische Spielereien. Die Fachwelt ist derart verwirrt, da sie kaum einen verstndlichen berblick ber das Geschehen geben kann. So knnen sich erst recht Lernende, betroffene Brger, Journalisten, Politiker oder Planer anderer Fachrichtungen kein Urteil mehr bilden. Die Grundlagen der Verkehrsplanung sind jedoch einfach und klar. "Stadt, Strae und Verkehr" untersucht und errtert die grundlegenden Zusammenhnge in Text, Skizzen und berschlagsberechnungen - fachlich kompetent, anschaulich und einleuchtend. Auf der Grundlage des sorgfltig aufbereiteten Materials knnen Architekten, Planer und Verkehrsplaner eigene Planungen beurteilen bzw. berarbeiten. Ein Handbuch! (...) Fsser erlutert alle verkehrsplanerischen Manahmen - auch fr Nicht-Fachleute - in klarer und verstndlicher Weise.(...) (...) anschaulich und klar insbesondere fr Kommunalpolitiker in Planungs- und Verkehrsausschssen aufschlureich. (...) Das Parlament Ausgabe Nr. 43, S.19 vpm 17.10.97 Rezension erschienen in ekz-Bibl. Bereich 1998 (...) interessante Details und verstndlich geschrieben (...).