Der Mewagen des Instituts fr Maschinen-Dynamik der deutschen Versuchsanstalt fr Luftfahrt (DVL)

Nach einer Beschreibung des Mewagens und seiner metechnischen Ausr stung wird ber seinen Einsatz bei einigen akuten Strungen und Schadens fllen der industriellen Praxis berichtet, die ohne dieses Hilfsmittel kaum mit gleicher Schnelligkeit und Vollstndigkeit htten behandelt wer den knnen. Die Notwendigkeit fr Entwicklung und Bau dieses fahrbaren Laboratoriums wurde damit bereits hinreichend unter Beweis gestellt. I. Der Mewagen 1. Anla fr Entwicklung und Bau des Mewagens (Abb. 1 und 2) Viele Mglichkeiten der industriellen Forschung auf dem Gebiete der Ma schinen- und Bauwerk-Dynamik und die hieraus sich ergebenden Folgerungen fr Weiterentwicklung und Konstruktion bleiben hufig ungenutzt, weil das zu untersuchende Objekt nur an Ort und Stelle und im Betrieb zugnglich ist. Andererseits ist der Transport des erforderlichen, oft sehr umfang reichen Megertes zur Mestelle mit untragbarem Zeit- und Kostenaufwand verbunden. Bei akuten Maschinenschden oder -Unfllen kommt es aber ge rade auf rasche Einsatzbereitschaft der Metechnik an. Ferner sind im Laborversuch die Wechselwirkungen zwischen einer Konstruktion und ihrer A b b i I dun g 1 Ansicht des Mewagens Sei te 5 Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen A b b i I dun g 2 Blick in das Wagen-Innere Umgebung selten befriedigend darstellbar, so da nur die Untersuchung an Ort und Stelle aussichtsreich erscheint. Schlielich sind bei den meisten industriellen Betrieben die werkseigenen Untersuchungs- und Memglich keiten notwendigerweise beschrnkt.