Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Wandwrmebergang in Dieselmotoren
Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Wandwrmebergang in Dieselmotoren
Daniel Mayer stellt eine durchgngige 1D/3D-Simulationsmethodik vor, in welcher die genaue Temperaturverteilung am Kolben zunchst ber ein 0D/1D-Motormodell vorausberechnet und anschlieend als Randbedingung in einem transienten Wandtemperaturmodell implementiert wird, um in 3D-CFD-Simulationen die lokalen instationren Wandtemperaturschwingungen whrend der Verbrennung abbilden zu knnen. Im Zuge der Validierung mittels Oberflchentemperaturmessungen in Kombination mit einer entwickelten analytischen Ruschicht- bzw. Material-Korrektur zeigt der Autor, dass der neue Workflow sowie die gewhlte Wrmebergangsmodellierung grundstzlich zufriedenstellende Ergebnisse liefern und fr die zuknftige simulationsgesttzte Brennverfahrensentwicklung eingesetzt werden knnen.
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