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Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
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Felix Wittmeier gibt einen detaillierten berblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ein aerodynamisch optimierter Reifen gestaltet werden kann. Dies ist wichtig, da neben den klassischen Eigenschaften des Reifens, wie zum Beispiel dem Rollwiderstand oder dem Verschlei, auch die aerodynamischen Reifeneigenschaften zunehmend wichtiger werden. Die Rder eines Fahrzeugs sind fr ca. 25% des gesamten Luftwiderstands verantwortlich. Dies fhrt dazu, dass bereits durch geringe geometrische nderungen am Reifen der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beeinflusst werden kann.
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